¿Qué son los aceites industriales?

Es el semifluido utilizado en industria para reducir la fricción y el desgaste de la maquinaria. Son básicos para los aparatos tengan el adecuado funcionamiento.
Sus funciones son:
Reducir la fricción.
Disipar el calor.
Dispersar de los contaminantes
Disminuir el rozamiento.
Reducir el desgaste.
Evacuar el calor.
Facilitar el lavado de las impurezas.
Minimizar la herrumbre.
Minimizar la  corrosión por  humedad o ácidos.
Transmitir potencia.

Breve historia del aceite industrial.

  • Su uso se remonta al año 4000 AC. (Grasa animal).
  • Los egipcios ya utilizaban grasa animal en las máquinas que usaban en la construcción de las pirámides.
  • Hasta el siglo XVIII se utilizan grasas animales mezcladas unas veces con cal y otras con aceites vegetales.
  • A partir del siglo XVIII en las maquinas industriales y máquinas de minas se comienza a utilizar aceites minerales. Se utilizaron hasta primeros del siglo XX.
  • A partir de los años 50 se comienzan a utilizar los “lubricantes modernos”. Uno de ellos era una grasa “multiuso” con base de litio.
  • En la actualidad se sigue utilizando la grasa de litio en algunas industrias.
  • Aunque la preferencia son los aceites minerales por su estabilidad, no se oxida y su descomposición no es fácil produciendo sustancias que atacan a las superficies metálicas.

Clasificación de los lubricantes industriales.

Se dividen en categorías:
1. COMPOSICIÓN.
1.1. Líquidos. Son los aceites lubricantes. Son los más usados en industria, motor y perforación.
1.2. Gaseosos. Pueden ser gases a presión (fresas del dentista) o lo que se diluyen con un hidrocarburo para que puedan ser pulverizados.
1.3. Sólidos. Para superficies que sufren temperaturas extremas. Los materiales más usados son el granito y el talco.
1.4. Semisólidos. Son las grasas (aceite de jabón).

2. NATURALEZA.
2.1. Minerales. Derivado del petróleo, se utiliza en la industria.
2.2. Sintéticos. Se obtiene por proceso químico.
2.3. Vegetales. Se obtiene de los frutos de plantas.
2.4. Animales. Se obtiene de los huesos y tejido adiposo de las partes inservibles de la industria cárnica.

3. ADITIVOS.
3.1. Antidesgaste. Evita el desgaste de dos superficies.
3.2. Detergentes. Limpian la suciedad que deja la combustión motora.
3.3 Dispersantes. Acaban con la suciedad de los aditivos detergentes.
3.4. Antioxidantes. Envejece lentamente el lubricante.
3.5. Diluyentes. Funciona a baja temperatura para reducir los microcristales de cera.
3.6. Antiherrumbre. Reduce el óxido en el motor por la condensación.

Cómo gestionar el aceite industrial adecuadamente.

El poder contaminante de el medio ambiente es muy elevado. Todo aceite usado es altamente tóxico, tiene una biodegradabilidad muy baja, emite gases muy peligrosos en caso de arder y se acumula en los seres vivos.

La gestión de los aceites usados se regula por el Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, teniendo también en cuenta las  modificaciones de la Ley de Residuos  22/2011, los Reales Decretos 106/2008 y 367/2010 y por la Orden ARM/795/2011.

¿Cómo se gestiona?
Se retira el aceite de los talleres o industrias.
Se llevan a centros para su análisis, así se determina su composición y contaminación.
Pueden tener 3 destinos.
Regeneración. Se destila el aceite para eliminar agua, sedimentos, aditivos…obteniendo unas bases lubricantes útiles para la fabricación de nuevos aceites.
Reciclado. Poco utilizado en España, se reutiliza para betún asfáltico, telas impermeabilizantes o en otros productos como pinturas, fertilizantes o asfaltos.
Valoración energética. Se utiliza como combustibles en diversas industrias como cementeras, papeleras…

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